ロードバイクの特長の一つがギアの多段変速です。シマノの新し目のコンポ(-ネント)であれば、デュアルコントロールレバーで操作します。(古いものだとWレバー式かもしれません) 仕組みとしては、右手側で後ろ(リア)の変速、左手側で前(フロント)の…
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